
بورہول ڈرلنگ ایئر کمپریسر
850CFM/24Bar اور 950CFM/17Bar
TEWATT نے ایک نئے ماڈل TWT850D-24T&TWT950D-17T ڈوئل ورکنگ کنڈیشن کی نقاب کشائی کی (دو میں سے ایک ماڈل 348 psi/24bar پر 850CFM (24m3/min) ہوا فراہم کرتا ہے، اور 950CFM/27m3) کمنز 264kw انجن کے ذریعے 246.5psi/17bar پر ہوا کی طاقت۔ موبائل ایئر کمپریسرز استعمال کرنے میں آسان، چلانے میں آسان اور لے جانے میں آسان ہیں، اس لیے وہ اکثر بیرونی منصوبوں جیسے سڑکوں کی مرمت، ریلوے ٹریک، کان کنی، راک ڈرلنگ، اور کھدائی کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
خصوصیات اور فوائد:
1. کمنز انجن، ہائی ٹارک، مضبوط طاقت، کم دیکھ بھال کے اخراجات؛
2. مائننگ بلاسٹنگ ماحول کے لیے لچکدار حرکت، بہتر ٹوئسٹنگ ایکسل اور کرشن سسٹم کی ترتیب، زیادہ بوجھ والے میریڈیئن بڑے ٹائر، کان کی سخت سڑک سے نمٹنے کے لیے آسان؛
3. گرمی کی کھپت کے نظام کا بڑا سرپلس، بے خوف اعلی درجہ حرارت اور اعلی دھول ماحول، کم ناکامی کی شرح؛
4. دوہری کام کرنے والی حالت سوئچ، اخراجات کی بچت؛
5. اعلی کارکردگی دو مرحلے کے سکرو ایئر اینڈ، بڑے روٹر، اعلی استحکام؛
6. TWT-CCU-005 ذہین کنٹرولر، ریموٹ مانیٹرنگ فنکشن، ریئل ٹائم کنٹرول اور مانیٹرنگ۔
7. اعلی صلاحیت والے ایندھن کے ٹینک (600L)، مکمل طور پر 15 گھنٹے سے زیادہ اعلی طاقت کے مسلسل آپریشن کی ضمانت دیتا ہے۔
درخواست:
کان کنی بلاسٹنگ:پہلا گیئر: دونوں پر لاگو، 115 ملی میٹر اور نیچے بلاسٹول کے لیے بلاسٹنگ؛ دوسرا گیئر 138 ملی میٹر یا اس سے اوپر کے بلاسٹولز کے لیے موزوں ہے۔
پانی کے کنویں کی کھدائی:دو رفتار ایڈجسٹمنٹ 200mm اور گہرائی 200m کنویں کی کھدائی کے یپرچر کو پورا کر سکتی ہے۔
پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر: بڑے قطر کے پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر، یپرچر 600 ملی میٹر بہترین امتزاج۔
سرٹیفیکیٹ
CE، SGS ISO9001/ISO 14001، شور سرٹیفکیٹ

تکنیکی خصوصیات:
| ماڈل | TWT850D-24T/950D-17T (اسکڈ ماونٹڈ اختیاری) |
| کمپریسر اسٹیج | دو اسٹیج |
| مفت ایئر ڈیلیوری (CFM/M3/منٹ) | 850/24 (950/27) |
| ورکنگ پریشر (psig/bar) | 348/24 (246.5/17) |
| سکرو آئل کا حجم-(L) | 90 |
| ڈیزل انجن | کمنز |
| انجن ماڈل | QSZ8۔{1}}C360-30 |
| ریٹیڈ پاور (HP/KW) | 360HP٪ 2f264KW |
| شرح شدہ رفتار/بیکار (rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| سلنڈر | 6 |
| بور (ملی میٹر) | 114 |
| اسٹروک (ملی میٹر) | 144.5 |
| نقل مکانی (L) | 8.9 |
| اخراج کی کلاس | EU III/TIER 3 |
| بیٹری وولٹیج (V) | 24 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (L) | 600 |
| کنیکٹر سائز * مقدار | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| پہیے کا سائز* مقدار | 215/75R16x4 |
| وزن (کلوگرام) | 4500 |
| طول و عرض (ملی میٹر) | 4040*2030*2250 |
| شور {dB(A)} | 80±5 |
| کام کرنے کا درجہ (ڈگری) | -15 ڈگری ~50 ڈگری (خصوصی حالات اپنی مرضی کے مطابق کیے جا سکتے ہیں) |
نوٹ: وضاحتیں بغیر کسی اطلاع کے تبدیل کی جا سکتی ہیں۔
جب ڈیزل ایئر کمپریسر کو انجن واٹر ہیٹر اور سکشن فین شامل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے؟
ڈیزل ایئر کمپریسر کو بعض حالات میں انجن واٹر ہیٹر اور سکشن فین شامل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جیسے:
سرد موسمی حالات: اگر ڈیزل ایئر کمپریسر انتہائی سرد موسمی حالات میں چل رہا ہے، تو انجن کو جمنے سے روکنے کے لیے انجن واٹر ہیٹر شامل کیا جا سکتا ہے۔ ہیٹر انجن بلاک کو گرم رکھے گا، جس سے یہ آسانی سے شروع ہو سکے گا۔
مرطوب ماحول: اگر کمپریسر کو مرطوب ماحول میں چلایا جا رہا ہے تو، ہوا کے استعمال کے نظام میں نمی کو جمع ہونے سے روکنے کے لیے ایک سکشن فین شامل کیا جا سکتا ہے۔ پنکھا ہوا کو گردش کرنے اور نمی جمع ہونے کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرے گا۔
اونچائی کے آپریشنز: اگر کمپریسر اونچائی پر چل رہا ہے، تو انجن میں پانی کا ہیٹر شامل کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن آسانی سے شروع ہو جائے۔ اونچائی پر، ہوا پتلی اور ٹھنڈی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے ہیٹر کے بغیر انجن کو شروع کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔
ایئر کمپریسر کی خرابی کی تشخیص اور خرابی کا سراغ لگانا:
ایئر کمپریسر میں کئی قسم کی خرابیاں ہو سکتی ہیں، لیکن یہاں کچھ عام خرابیاں اور ان کے ازالے کے طریقے ہیں:
1. ناکافی دباؤ: اگر کمپریسر کا آؤٹ پٹ پریشر ناکافی ہے، تو یہ گیس کے رساو، بند ہوا فلٹر، کمپریسر اوورلوڈ، یا پریشر ریگولیٹر کی ناکامی کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ سب سے پہلے، یہ چیک کرنے کے لئے ضروری ہے کہ گیس کے اخراج کی جانچ پڑتال کی جائے اور آیا ہوا فلٹر بند ہے. اگر ان عوامل کو مسترد کر دیا گیا ہے اور مسئلہ برقرار رہتا ہے، تو کمپریسر اور پریشر ریگولیٹر کی حیثیت کو چیک کرنے کی ضرورت ہے، اور دیکھ بھال یا تبدیلی ضروری ہو سکتی ہے۔
2. ضرورت سے زیادہ دباؤ: اگر کمپریسر کا آؤٹ پٹ پریشر بہت زیادہ ہے، تو یہ پریشر ریگولیٹر کی ناکامی یا اوورلوڈ کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا پریشر ریگولیٹر ٹھیک سے کام کر رہا ہے اور ضرورت کے مطابق دیکھ بھال یا تبدیلی کا کام انجام دیتا ہے۔
3. تیل کا رساو: اگر تیل کا رساو ہے تو یہ مہر کی ناکامی یا زیادہ تیل کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ اضافی تیل خارج کرتے وقت یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ مہروں کو نقصان پہنچا ہے یا نہیں اور اگر ضروری ہو تو انہیں تبدیل کریں۔
4. آپریشن کے دوران غیر معمولی شور: اگر غیر معمولی شور ہوتا ہے، تو یہ میکانی حصوں کے پہننے یا ڈھیلے ہونے کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ یہ جانچنا ضروری ہے کہ آیا مکینیکل پرزے ڈھیلے ہیں یا گھسے ہوئے ہیں اور ضرورت کے مطابق تبدیل یا سخت کرنا ضروری ہے۔
5. اعلی درجہ حرارت: اگر اعلی درجہ حرارت ہوتا ہے، تو یہ اندرونی کمپریسر کی ناکامی یا اوورلوڈ کی وجہ سے ہوسکتا ہے. یہ ضروری ہے کہ کمپریسر کے اندر کی حالت کی جانچ کی جائے اور ضرورت کے مطابق دیکھ بھال یا تبدیلی کی جائے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بورہول ڈرلنگ ایئر کمپریسر، چین بورہول ڈرلنگ ایئر کمپریسر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
انکوائری بھیجنے











